Kolorowe zaciski za felgą to najbardziej widoczny sportowy detal, jaki możesz dać autu, i jeden z najtańszych: jedną puszką za 52,99 zł pomalujesz wszystkie cztery. Liczą się dwie rzeczy: farba, która wytrzyma temperaturę hamulców, i dobre przygotowanie.
Jaka farba?
Zaciski przy hamowaniu bardzo się nagrzewają: potrzebujesz farby żaroodpornej. Nasza farba żaroodporna do zacisków i wydechu wytrzymuje do 800 °C bez przebarwień i pęknięć, chroni przed korozją i szybko schnie. Jest dostępna w czerni, czerwieni, niebieskim, srebrze i żółci, z połyskiem albo matowa. Jedna puszka z zapasem wystarczy na cztery zaciski auta osobowego.
Zwykła farba albo folia się tu nie nadają: w temperaturze hamulców przypalają się, przebarwiają albo odchodzą.
Co jeszcze potrzebujesz
- Zmywacz do hamulców (odtłuszczacz w sprayu).
- Mosiężną szczotkę albo drobny papier ścierny, jeśli zacisk jest zardzewiały.
- Taśmę malarską i papier.
- Podnośnik, klucz do kół i rękawiczki.
Krok po kroku
- Zdejmij koło, z autem bezpiecznie na kobyłce i ostudzonymi hamulcami.
- Wyczyść zacisk szczotką i zmywaczem do hamulców, aż zniknie cały pył i tłuszcz. Wyszczotkuj ewentualną rdzę. Poczekaj, aż wyschnie.
- Osłoń wszystko inne: tarczę, przewód hamulcowy, odpowietrzniki i osłonę tłoczka taśmą i papierem. Na tarczę nie może trafić farba.
- Wstrząśnij puszką przez ok. dwie minuty.
- Nakładaj cienkie warstwy z odległości ok. 25 cm. Pierwszą bardzo lekko. Trzy cienkie warstwy są lepsze niż jedna gruba.
- Odczekaj między warstwami. Dla najlepszego efektu zostaw 24 godziny między ostatnią warstwą a montażem.
- Ostrożnie zdejmij taśmę i załóż koło.
Triki na profesjonalny efekt
- Jeśli możesz, odkręć zacisk (bez rozszczelniania układu hamulcowego), żeby pomalować go dookoła; jeśli nie, po zdjęciu koła i tak dobrze dosięgniesz widocznej strony.
- Na koniec odwróć puszkę i psikaj, aż poleci sam gaz: dysza się nie zatka, a puszka posłuży 2–3 lata.
- Ta sama farba nadaje się na wydech, kolektor i każdy element silnika, który się nagrzewa.
- Na koniec zawsze sprawdź hamulce dwoma, trzema spokojnymi hamowaniami, zanim ruszysz w trasę.
Połączenia, które działają
- Czerwone zaciski z czarnymi albo srebrnymi felgami: sportowa klasyka.
- Żółte zaciski z czarnymi felgami: bardzo racingowo.
- Niebieskie zaciski w białym albo szarym aucie.
Malujesz też felgi? Wszystko o tym w poradniku Jak pomalować felgi sprayem, a wszystko, czego potrzebujesz, znajdziesz na stronie farba do felg i zacisków.
Najczęstsze pytania
Jaka farba nadaje się do zacisków hamulcowych?
Farba żaroodporna, która wytrzyma temperaturę hamulców. Nasza wytrzymuje do 800 °C bez przebarwień i pęknięć.
Czy muszę zdejmować zaciski, żeby je pomalować?
Niekoniecznie. Po zdjęciu koła dobrze dosięgniesz widocznej strony zacisku; ważne, żeby dobrze osłonić wszystko inne, zwłaszcza tarczę.
Ile zacisków pomaluję jedną puszką?
Jedna puszka z zapasem wystarczy na cztery zaciski auta osobowego, w dwóch albo trzech cienkich warstwach.
Czy mogę pomalować wydech tą samą farbą?
Tak. Farba żaroodporna nadaje się na zaciski, wydechy, kolektory i każdy element silnika, który się nagrzewa.
